公交刷卡機聯(lián)機指：乘客刷卡時，所有刷卡操作數(shù)據(jù)實時的通過網(wǎng)絡在微機上處理，刷卡機只起到輸入消費金額和顯示卡的余額的作用，它沒有存儲任何公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)的必要，更象是微機的遠端顯示器罷了。一切刷卡操作的管理者是遠端的計算機，公交卡的作用是幫助識別持卡人的身份而已。

    脫機的情況則較為復雜，乘車之前，要通過微機將掛失的所謂"黑名單"下傳到所有的刷卡機里保存起來，刷卡時，刷卡機單獨處理和存儲消費的明細記錄，刷卡結束，還要通過軟件再將數(shù)據(jù)上傳到微機里，才能對帳和匯總，如果任何一臺公交刷卡機發(fā)生故障，整個賬目將無法平衡和精確統(tǒng)計。公交卡的作用有兩個：身份識別與存儲余額。

    "聯(lián)機與脫機"，這是一個老話題，賣家各說各的理，但是買家判斷的標準有一個：即誰的系統(tǒng)穩(wěn)定用誰的。穩(wěn)定性的高低取決于：產(chǎn)品的復雜程度。

    越簡單的東西越穩(wěn)定恐怕是盡人皆知的道理，實時系統(tǒng)在這方面恐怕是勝過脫機的，脫機系統(tǒng)在微機、刷卡機、公交卡三個地方存有持卡人的余額或消費紀錄，一個地方發(fā)生故障，整套帳就對不起來了，實時系統(tǒng)只有微機一套帳，隱患系數(shù)：3比1。優(yōu)劣不言自明。這其實是很多刷卡機經(jīng)銷商的售后服務異常繁重的根本原因之所在!