3月20日，據(jù)北京市政一卡通公司消息，一卡通公司已經(jīng)試點推出了“掃碼乘公交”服務，用戶無論持何種型號的智能手機，只要掃描二維碼即可乘坐公交車。

　　據(jù)介紹，想要體驗這一服務的用戶，需在北京一卡通App中實名開通“電子卡”業(yè)務。該項業(yè)務開通不收取任何費用、支持微信免密支付，享受現(xiàn)行五折乘坐公交的票制票價優(yōu)惠政策。

　　掃碼乘車目前正在通州、昌平、順義、密云、大興、平谷共6區(qū)縣的部分公交線路試點應用未來，將在更多的線路推廣。（北青報記者 劉珜）

　　卡聯(lián)股份自主研發(fā)生產(chǎn)的掃碼支付公交收費系統(tǒng)開放性可以充分保證系統(tǒng)的靈活性，并且隨著新技術的發(fā)展，無縫地將后續(xù)開發(fā)的子系統(tǒng)融入到整個系統(tǒng)之中。系統(tǒng)的網(wǎng)絡體系結(jié)構、通信協(xié)議及數(shù)據(jù)結(jié)構，符合國際和國內(nèi)標準規(guī)范及相關規(guī)定，便于系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)（如IC卡管理和清算中心系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、行業(yè)應用管理系統(tǒng)等）之間能實現(xiàn)異構平臺互聯(lián)，完成遠程數(shù)據(jù)傳輸、清算、管理等工作，并有助于系統(tǒng)建成后運營管理工作規(guī)范化。