智能公交管理系統(tǒng) 公交刷卡支付公司
2019/5/7 14:54:30??????點(diǎn)擊：
智能公交管理系統(tǒng)運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，智能公交管理系統(tǒng)及時(shí)反饋到每個(gè)車隊(duì)的調(diào)度平臺(tái)上，智能調(diào)度平臺(tái)根據(jù)反饋的信息自動(dòng)計(jì)算發(fā)車間隔，制定運(yùn)營計(jì)劃。
新的管理體系替代了傳統(tǒng)的手寫路單、依靠經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度模式，通過智能調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可采取大站快車等靈活的調(diào)車方式，縮短乘客的候車時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的精準(zhǔn)管理。
隨著掃碼支付的盛行，現(xiàn)金交易越來越不被市民采用，公交作為日常出行最常見的交通方式，手機(jī)支付的需求日益增大，公交公司將傳統(tǒng)的刷卡收費(fèi)或者人工收費(fèi)升級(jí)到了手機(jī)掃碼支付。逐漸實(shí)現(xiàn)在家等車、掃碼乘車、智能調(diào)度、便捷出行的冰城智慧公交新時(shí)代。
新的管理體系替代了傳統(tǒng)的手寫路單、依靠經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度模式，通過智能調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可采取大站快車等靈活的調(diào)車方式，縮短乘客的候車時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的精準(zhǔn)管理。
隨著掃碼支付的盛行，現(xiàn)金交易越來越不被市民采用，公交作為日常出行最常見的交通方式，手機(jī)支付的需求日益增大，公交公司將傳統(tǒng)的刷卡收費(fèi)或者人工收費(fèi)升級(jí)到了手機(jī)掃碼支付。逐漸實(shí)現(xiàn)在家等車、掃碼乘車、智能調(diào)度、便捷出行的冰城智慧公交新時(shí)代。
深圳卡聯(lián)股份公司一直重視研發(fā)投入的自主創(chuàng)新,在公交一卡通領(lǐng)域具有近二十年的深厚技術(shù)積累和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。公司主營產(chǎn)品有：公交刷卡機(jī)、公交二維碼車載收費(fèi)系統(tǒng)、二維碼公交刷卡機(jī)、微信公交POS機(jī)。
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