廣州市民搭乘巴士的時候，有望掃描手機二維碼付費。南都記者獲悉，目前嶺南通掃碼支付已在廣州崗頂BRT站和佛山部分站點試點測試，計劃今年內面向市民開放。此外，今年將實現(xiàn)嶺南通在全省21地市公交車的互聯(lián)互通。

城市公交刷卡收費系統(tǒng)經過多年的升級改造，從有人售票機制到無人售票(IC卡刷卡收費)系統(tǒng)再到如今的手機掃碼支付，從售票信息的半人工采集到全自動化采集，已經日趨完善。

深圳市卡聯(lián)科技股份有限公司自主研發(fā)生產的二維碼公交刷卡機是一款一卡通多功能刷卡機，機型外觀簡潔大氣，高配置，支持二維碼、條碼、建設部標準卡、交通部互聯(lián)互通卡、銀行閃付、各城市的市民卡，支持實時在線，也支持脫機交易。

掃碼支付公交費用流程

乘客乘車刷卡時，將手機支付費用二維碼靠近刷卡設備(車載刷卡收費機，下文簡稱車載機)的掃描區(qū)，車載機對二維碼進行識別后，識別通過后進行扣費，上述操作完成，車載機完成了對乘客的收費，乘客可以搭乘汽車。

乘客刷卡乘車后，車載機主機完成相應的扣款并存儲相應的消費記錄。當公交車進入總站后，車載主機的數(shù)據(jù)需要上傳至服務器。早期的方式為半自動方式，即工作人員拿數(shù)據(jù)采集器到車載機前“碰”一下，以此進行數(shù)據(jù)交換。如今掃碼支付終端可采用無線數(shù)據(jù)傳輸方式，車載機將本次機上存儲數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并將黑名單及其它需下載內容下發(fā)到車載機上，此過程無人為干預。

隨著掃碼支付公交刷卡終端機的上市，公交支付系統(tǒng)融合實現(xiàn)二維碼掃碼支付，多種支付方式滿足了廣大市民不同需求，沒帶現(xiàn)金，沒關系，刷卡，手機都能搞定。應用在公交車上也提高了公交公司的工作效率和服務質量。二維碼公交刷卡機儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜，方便快捷，提高了公交交通行業(yè)的服務水平。