二維碼乘坐公交車(chē)的刷卡機(jī)
2019/2/15 17:12:46??????點(diǎn)擊：
在數(shù)字中國(guó)的進(jìn)程中，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)出行生活的改變已經(jīng)深入到公共交通領(lǐng)域。
使用二維碼需要先打開(kāi)掃碼頁(yè)面，而打開(kāi)掃碼頁(yè)面需要使用網(wǎng)絡(luò)。卡聯(lián)股份二維碼刷卡機(jī)采用的是雙脫機(jī)方式，在打開(kāi)掃碼頁(yè)面之后，可以不需要網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)一次性生成16個(gè)碼，每個(gè)碼有效期1分鐘，持續(xù)脫機(jī)16分鐘，足夠用戶(hù)乘車(chē)使用。車(chē)載機(jī)掃碼的時(shí)候不需要使用網(wǎng)絡(luò)。
使用二維碼來(lái)付款公交費(fèi)時(shí)，不需要再安裝其他的硬件或軟件，只要手機(jī)有流量、有電，卡里有錢(qián)，那就OK。掃碼乘坐公交的功能，只要是智能手機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)。而且最重要的是，現(xiàn)在掃碼付款最為普及，很多縣城乘坐公交都支持掃碼支付。
卡聯(lián)股份二維碼乘車(chē)可以多人使用，但由于一個(gè)乘車(chē)碼只能支持一次乘車(chē)消費(fèi)，為同伴買(mǎi)票需手動(dòng)點(diǎn)擊二維碼進(jìn)行刷新。
深圳卡聯(lián)股份市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，之所以新研發(fā)的公交掃碼刷卡機(jī)能在這么短的時(shí)間內(nèi)收到市場(chǎng)的認(rèn)可是因?yàn)槎S碼乘車(chē)服務(wù)，第一，老百姓對(duì)于二維碼的使用相當(dāng)?shù)仄占埃m用面很廣；第二，公共交通潛藏的巨大流量入口，也成為巨頭們的必爭(zhēng)之地。掃碼支付有龐大的生態(tài)圈。
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使用二維碼來(lái)付款公交費(fèi)時(shí)，不需要再安裝其他的硬件或軟件，只要手機(jī)有流量、有電，卡里有錢(qián)，那就OK。掃碼乘坐公交的功能，只要是智能手機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)。而且最重要的是，現(xiàn)在掃碼付款最為普及，很多縣城乘坐公交都支持掃碼支付。
卡聯(lián)股份二維碼乘車(chē)可以多人使用，但由于一個(gè)乘車(chē)碼只能支持一次乘車(chē)消費(fèi)，為同伴買(mǎi)票需手動(dòng)點(diǎn)擊二維碼進(jìn)行刷新。
深圳卡聯(lián)股份市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，之所以新研發(fā)的公交掃碼刷卡機(jī)能在這么短的時(shí)間內(nèi)收到市場(chǎng)的認(rèn)可是因?yàn)槎S碼乘車(chē)服務(wù)，第一，老百姓對(duì)于二維碼的使用相當(dāng)?shù)仄占埃m用面很廣；第二，公共交通潛藏的巨大流量入口，也成為巨頭們的必爭(zhēng)之地。掃碼支付有龐大的生態(tài)圈。
二維碼乘車(chē)相較于傳統(tǒng)的乘車(chē)卡在公共交通出行領(lǐng)域有著相對(duì)明顯的優(yōu)勢(shì)，(二維碼乘車(chē))流程不是最短的，但它一定是目前最普及的，卡聯(lián)股份希望在這個(gè)基礎(chǔ)上，逐步把其他新的技術(shù)都用上去。技術(shù)在不斷快速發(fā)展，因此二維碼不一定是最終的技術(shù)路徑，所有技術(shù)的解決只有一個(gè)問(wèn)題，就是識(shí)別你這個(gè)人，卡聯(lián)股份相信未來(lái)更好的臉部識(shí)別技術(shù)也可能被應(yīng)用。
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